Murmures d'Avant-Poste

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FICHE ORALE 4 Gestes et postures – Accident du travail Gestes et postures à adopter : • Être attentif lors de la montée et de la descente de la cabine ou de l’autocar : risque de chute, foulure, entorse, fracture. • Véhicule avec cabine : ne pas sauter, conserver trois points d’appui, descendre face aux marchepieds, attention aux surfaces glissantes. • Autocar : ne pas sauter de marches, vigilance aux marches glissantes et aux véhicules venant de l’arrière côté conducteur. • Respecter les principes lors des chargements/déchargements (dos droit, pieds écartés, flexion/extension des jambes). • Vigilance lors du nettoyage (marchepieds, poignées, risque de glissade sur sol mouillé). • Utiliser les équipements de protection (gants, chaussures de sécurité, imperméable). • Adopter une bonne position de conduite (réglage du siège, port obligatoire de la ceinture). Importance des accidents : Les accidents du travail peuvent survenir à l’arrêt comme en circulation. L’accident du travail survient par le fait ou à l’occasion du travail pour toute personne salariée. Un accident lors du trajet domicile–travail est considéré comme accident du travail s’il survient sur l’itinéraire et dans le délai habituel. Quelques chiffres : Accidents du travail (Assurance maladie 2010) : • Transport routier de voyageurs : +75 000 salariés, ~2 900 accidents, 3 décès. • Transport routier de marchandises : +229 000 salariés, ~18 000 accidents, 45 décès. Accidents de la route (ONISR 2011) : • Voyageurs : 0 conducteur tué, 93 blessés. • Marchandises (+3,5 t) : 60 conducteurs tués (30 jours), 609 blessés. Dangers et risques : • 13 fois plus d’accidents du travail à l’arrêt qu’en circulation (ex : accès cabine ~10 000 accidents/an). • Manutentions : hernies, écrasements lors des chargements/déchargements, bâchage/débâchage. • Matières transportées : brûlures, vapeurs toxiques, liquides dangereux. • Conception des véhicules : chutes, membres coincés, accès difficiles. • Hayons élévateurs : chutes, écrasements, blessures. • Groupes frigorifiques et citernes : produits suspendus, ballant. • Cabines basculantes : écrasement, coincement. • Portes d’accès : risque de blessure, écrasement ou coincement de la main.